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宁波国际赛道是由国际知名的赛道设计师阿兰·威尔逊（Alan Wilson）担纲，经国际汽联FIA、国际摩联FIM双认证的二级赛道。采用全球领先的Mylaps X2智能化计时系统，力求最高级别的赛事呈现。全赛道总长4.01公里，拥有22个速度和半径各异的弯角设计（包括13个左弯和9个右弯），呈现现时流行的Stop & Go特性，另外赛道随山势起伏，最低点与最高点高差达24米。
该项目于2016年采用亚科树脂混凝土一体式排水沟Monoblock，亚科一体式RD排水沟Monoblock Roaddrain具有卓越的稳定性、承载能力、易于安装且美观，尤其适合高速公路和城市快速路的纵向和横向线性排水。
自净能力优
V型过水断面，可以在较小雨量的时候保证较快流速，同时不易沉积淤积物。
模块化系统化
除沟体以外，配有端板、检修口、沉砂井、转接板等产品系列配件，减小施工难度和施工成本。
材质特殊
原料为不饱和聚酯树脂、天然河沙、碳酸钙和少量的催化剂等。保证沟体承载等级高（最高可达F900），满足国际赛道车速快的应用场景。
结构新颖
采用一体脱模，结构的整体性避免了行车产生噪声干扰赛车手，也避免发生车速过快掀翻沟盖的安全隐患。
